porq? porq?

Fecha: 18/01/2010
Destino: 3pikos
Kms: 25, + -
Asistentes:cibera, txus

realmente nn m apetece nada facer esta cronika por eso vouna a resumir todo o q poda; no titulo vislumbrase porq o da miña desidia escrivana( foi un dia pa olvidar, d esos en q maldecir nn ch chega a nada). kedada na miña kasa as 10: 30, komo nn eu pinchado diante; e............ pois eso, komezo esperanzador. kolokacion da nova kamara (para gravar tan increible volta), moito mais dificultosa do q s esperaba, no manillar o soporte nn exercia forza, e despois d mirar e remirar tiven q poñela na maneta, unn tanto inkomoda pero bueno boa prespectiva d gravacion. ala vamos. ritmo moi tranki pola ruta d bastabales, chegada o san arandel dond kollemos un novo desvio q m ensinaron toño e manu( ex-entrenador do brion, e fisio) e nesas unha rama interpons no meu kamiño ( eu q xa nn m lembraba d kamara nin ostias) , sinto un roce na miña man eskerda e xa vexo a dichosa kamara kolgando( o soporte roto pola metade); ala nin 10 k,m e xa sen kamara, ben, moi ben. saimos a recta do sixto e d ahi pos 3pikos e komo nn xusto o cruzar a xeral............. pinchazo d felix( aki komenza unha nova historia porq resultou q era o dia do neumatiko menguant e ns nn habianos mirado o kalendario). tiñanos rekambios pero nn desmontables ( je je) ;o tronchakadenas empeñaranolo pa komprar os desmontables(je je) pero polo menos tiñanos rekambios. no bar q hay xusto ali pedimos unha kucharilla e kambiamos o neumatiko( o bombin q levavanos tamen ten a sua historia pero paso d aburrir, decirvos q e dos d 1 paso pa lant( maria) dous pa atras, osea q nestas levamos 15 min, pa hinchar unha roda, q risas( y una mierda). descubrimos q estamos o lado d unah gasolinera( putos linces), e ali procedemos o inflado( pleno y total). por fin en marcha nn kon moitas gañas xa, pero en marcha. despois d pasar a via do tren, en kanto empeza o primeiro repeito felix dime: creo q vou baixo; miro, e nn e q vaia baixo, e q vai na puta llanta( q merda pasa) antes do tunel novo deskabalge. revisamos o neumatiko e nn esta pinchado ( q pasa, q koño pasa) pero por seas kaso poñemos un novo rekambio esta vez o meu( kortesia d nikolas) ; esta vez usando o trozo roto d soporte da kamara para kitar a kuberta( xa parecemos o tipo este, o d el ultimo superviviente, xa m via inkomunikado nos 3pikos komendo raices e sapos). unha vez konseguido e koa roda a media asta, o bombin..........fillo d puta, bueno pois parriba. kon tanto paron e tanta mala leche, felix ponse diante markando a un ritmo duro e eu detras aguantado, ata q m poño diante e ascendemos sen novidade ata o desvio do segundo piko( moi boa subida, ritmo forte, o uniko q valeu a pena d ont). ataq o primer piko q abandonamos na rampa infrahumana q son o gran master anxo da flankeado( estabanos ata os huevos). tiramos pa baixo e komo nn nova parada pa darll aire a roda d felix( q puto misterio). felix dime q tire q el baixa amodo, asi s fai, kando chego a baixo espero polo kompi pero logo d 5 min, preokupom e volvo sobre os meus pasos ( penso na kaida, era o q faltaba). despois d un bo treito subindo vexo komo felix ven ka bici a espalada( trillara e levava o neumatiko insertado e enroskado no disko traseiro) , si chega a baixar rapido matase. novo turno d reparacion e pa kasa, felix ka roda a media asta outra vez( nn mo expilko), e a korrer, a moza esperando, sua nai chamndom a min......................Q PUTO DESASTRE. saimos as 11 da mañ e chegamos as 3 DA TARDE. para todo lo demas master-car. veña muchachos pirom( nn m iba a extender......................) xa ves polo menos q m sirva d terapia. bks fresas